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最快坦克 M1931
1931年世上最快坦克 M1931，係由美國前衛坦克設計師 J. Walter Christie 設計。而Christie所發明懸掛系統，亦以他名字命名：「 Christie suspension system 」，賣點係令坦克重心更低、更流線型，達致更高速度。
Christie suspension system 同時提供交換行駛模式，即車輪及履帶兩用。當 M1931 在車路上前進，可脱去履帶，以車輪直接在路上行駛，時速最高達 每小時70英哩，用履帶亦可保持時速46英哩。
其實在 M1931 之前，Christie 曾替美國軍方設計一款 M1928 戰車，同樣以「交換行駛模式」及創新懸掛系統作招來，但計劃很快被軍方否决，主要原因係坦克沒有砲塔、裝甲薄弱及火力不足。按軍方要求，經多番改良，Christie 終推出 M1931。
雖然 M1931 設計相當不錯，但始終並未大量生產，皆因軍方另有想法。Christie 設計 M1931 原意，係想以快打慢，坦克利用高速滲透敵陣，打散對方防線。可惜軍方卻鐘情重型坦克，以強大流動火力支援前線步兵，致令 M1931 投產胎死腹中。
縱使美軍方並不領情，但 M1931 設計卻受到其他國家菁睞。波蘭、英國及俄羅斯所製坦克，均有採用 Christie 所設計懸掛系統。俄羅斯更買入兩部 M1931 坦克作藍本，發展自家 BT 中型坦克系列。
附圖美國國會前那部就係 M1928 。
Sam Tse 撰文

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