二戰趣聞歷史知多些

英國軍方在1938年决定放棄長期防守新界及九龍後，日軍在1939年初攻佔廣州、西沙、南沙及海南島，香港實際已被包圍。縱使日輿論聲稱「香港已無軍事價值」，但英國只希望國民政府能繼續抗日，以減輕日軍入侵香港壓力。 1939年中，英方曾與法國商討，從法屬印度支那派兵往廣東，跟國軍及游擊隊協同作戰，但因法國兵力不足，英國對國軍缺乏信心，計劃告吹。由於歐洲及地中海形勢吃緊，皇家海軍只能派兩艘主力艦到亞洲，而駐中國艦隊亦會直接加入新加坡作戰，所以香港只能自求多福。 若英日開戰，英國將新加坡獨力防守時日定在180天，故要求當時駐港陸軍司令賈乃錫評估物資處理，研究香港能否做到同樣要求。賈於1940年初回覆英倫，指出最多只可支持130日，重新要求增加守軍及彈藥，可惜被拒。 雖然香港圍城，但駐港皇家海軍並未氣餒，沒有放棄香港基地，要求陸軍加強香港仔高射砲臺及防禦工事，更在日後保衛戰中有出色表現。 在1939年曾發生印兵變節，向日方投降，更胡亂向日兵提供情報，故一般相信，極可能係英軍反間計，以擾亂日軍耳目，可見英日一戰難免。鑑於香港無險可守，為免屠城，英殖民地部及港督羅富國均建議將香港宣佈為「不設防城市」，但遭軍方以「不能示弱」及「形嚮國軍士氣」為由拒絕。 根據(1939年臨時防衛計劃)，開戰時將有四營步兵，三營駐防港島，一營在新界、九龍作爆破，然後在醉酒灣防綫稍作抵抗，再回防港島。但當時英國駐遠東三軍司令樸芳(Air.Mar.Robert Brooke-Popham) 指出，四營步兵調動緊拙，傷員無從增補，實力日減，難以支持130日，若增兵兩營，除可輪替，還可作突擊，對守方有利，可惜又被邱吉爾否决，但邱仍送上35條高射砲後備砲管，及15輛裝有(Bren Gun)機槍履帶裝甲車(Universal Carrier)，令香港裝甲車增至26部。 其後美日關係惡化，加上地中海、中東和大西洋戰況好轉，英國重新考慮增兵香港。而德國入侵俄國，避免日本抽身夾擊,亦是原因之一。至1941年7月，駐港陸軍司令賈乃錫卸任回國，途經加拿大渥太華，向加方重提派兵援港建議。賈回國後，於9月19日正式向加拿大拍電要求派兵衛港。最後，加拿大決定派出兩營步兵協防香港。 戰後有加拿大傳媒指英國誤導、隱瞞，令加軍無辜犧牲。其實英方在信件中早已交代一切，只係在小節中有些言詞，容易被人誤會，引起...

英軍為防日軍攻入九龍半島，而在九龍山脊建造，有香港「馬其洛防綫」之稱的「醉酒灣防綫」，係英國在兩次大戰期間，少有在海外興建之大型防禦工事，足見香港防衛並非可有可無。 「醉酒灣防綫」全長21000碼，分成左、左中、右中、右等四段。 左段：青山至金山，左中段：大埔道至城門山谷，右中段：東洋山至沙田海，右段：將軍澳至東洋山。 英軍方認為，「醉酒灣防綫」最少要有四營守軍，其中三營在前綫，一營作預備，在新界作拖拉作戰部隊亦應回防，總兵力要增至六營，所以時任駐港司令巴度苗便不斷向英倫要求增援。由於九龍山脊地形複雜，所以英軍方建議設置永久鐵絲網及水泥機槍堡，以遏止敵人夜間渗透及大規模突破，故「醉酒灣防綫」係一個由四至六營守軍防禦之陣地群。為免防綫出現缺口，英軍特別築起由機槍堡、瞭望站及指揮部组成的「城門碉堡」(Shing Mun Redoubt)。 「城門碉堡」由 400、401、402、403 號機槍堡組成，機槍堡以鋼筋水泥建造，另設磚建彈藥庫及通風口，各以磚造拱形地道作出口，而地道均以倫敦街道命名，分別為：Piccadilly、Regent Street、Oxford Street、Haymarket、Shaftsbury Avenue 及 Charing Cross。城門碉堡共有三個出口，北面兩處以偽裝保護，南面出口位於現時「麥理浩徑」旁。 「醉酒灣防綫」兵力一直只有三營，在1941年更減至只得一營印度兵，直到加拿大軍抵港，新任駐港陸軍司令莫德庇少將(Maj.Gen.Christopher Maltby) 才改變計劃，將防綫守軍再次增加至三營。 在1937年全年，只得20個機槍堡完成，直至1938年，防綫一共有90個機槍堡、11個指揮站、三個砲兵瞭望站建成。到1938年7月，官方中止所有未開始工程，其時「中線」與「外防綫」仍未開工，但大部份通往「醉酒灣防綫」道路均已完成。 Sam Tse 撰文 資料：「孤獨前哨」 二戰香港印兵 城門碉堡隧道出入口，左為Regent Street，右為Shaftsbury Avenue。 英兵在城門 醉酒灣早年地形，中為醉酒灣，右為荃灣。

世上第一艘設計興建之航母，係英國皇家海軍 HMS Hermes ，而此艦亦與香港二戰防務有關。一戰結束，英元氣大傷，但爛船都有三斤釘，海、陸、空三軍仍具實力，同時亦將日本視為假想敵。 英前大艦隊司令 John Jellicoe 撰寫「遠東戰爭備忘錄」，指出香港乃對付日本之前哨基地，極為重要！根據 1922年之「華盛頓條约」，英、美、日、法、意等國須減造艦數目，以防「軍備競賽」，但英軍仍想盡辦法守衛香港！而「華盛頓條约」同時终止英、日同盟關係，故英海軍積極在遠東保持實力，以英駐中國艦隊兩航母：HMS Hermes 及 HMS Eagle 為主力，對日本作阻嚇。 由於香港戰略地位日隆，英軍方亦開始加强香港防務，包括設立空軍基地及更新砲台。而為了阻止日軍入侵九龍半島，亦建議在九龍山脈建起「機槍陣地」及「鐵絲網」，促成「醉酒灣防綫」之興建。 可惜因為英國國防以英倫為先，加上資金問題，海外殖民地位置排到最後，所以1934至1938年間之香港防禦工事，進度緩慢。駐香港陸軍司令 Arthur Bartholomew，根據形勢擬定「1936年香港防衛計劃」，指出香港守軍只得正規四營，最長只可守54日，至增援到來。在計劃書中亦強調，九龍守軍會戰至最後一兵一彈。其後三軍意見分歧，最後决定縮減守軍防禦範圍，放棄「1936年香港防衛計劃」，只保住港島，而「醉酒灣防綫」亦停工，作用由死守，轉為拖延敵人攻勢，長期作戰54日計劃亦取消。 所以有人話英國在二戰放棄防守香港，根本就係含血噴人！ Sam Tse 撰文 (資料：孤獨前哨) HMS Eagle HMS Hermes

2018年10月27日下午，我們離開 Oosterbeek 向安肯 Arnhem 進發 ，去到現已被改成分租公寓的 St Elisabeth's Hospital 。醫院座落萊茵河畔，位處 Oosterbeek 與 Arnhem 之間，隣近火車站，在 Arnhem 戰役期間，是交戰雙方必爭之地，亦是 英國第一空降師 主力部隊，由西向東所能推進至最遠地方。 在安肯 Arnhem 戰役開始當天，即1944年9月17日， St Elisabeth's Hospital 已成為英國第一空降師醫療中心，直到戰役結束為止。縱使附近戰況激烈，砲火不絕，亦沒有影響其運作，就算最後被德軍重奪，住院英國傷兵成為俘擄，醫院仍繼續為交戰雙方服務。大戰結束後 St Elisabeth's Hospital 繼續營運，到 2000 年才被改為分租式公寓，但仍保留原貌。 電影 「A Bridge Too Far 英雄塚」中有一幕 ，由辛康納利 飾演的 「英國第一空降師」司令 Roy Urquhart 將軍 ，隔着窗射殺一名德軍。我一向都以為是電影橋段，原來確有其事。 1944年9月17日，「英國第一空降師」先頭部隊在安肯 Arnhem 以西六英哩着陸，但只有由 John Frost 率領的第二傘兵營，能徒步到達 安肯 Arnhem 行車橋。因為無線電失靈，Roy Urquhart 將軍 無法與任何部隊取得聯絡，所以他决定親自到前線評估情況。當他知道部隊受阻無法前進時，就與部下在 St Elisabeth's Hospital 旁民居商討，然後想返回 Ootserbeek 總部再作打算。怎知走出不遠就與德軍相遇，雙方交火片刻，Roy Urquhart 將軍 一名隨從中彈，於是眾人躲入另一民居。但在急救期間，行藏被窗外一名德軍發現，於是 Roy Urquhart 將軍先發制人， 馬上舉槍將德兵射殺。 為免夜長夢多，Roy Urquhart 將軍 把受傷隨從留下，與另一部屬藏身不遠處另一民居閣樓。一日後，兩人才被部下解救回到總部，而受傷隨從亦被德軍送進隔鄰 St Elisabeth's Hospital。導遊說完故事就向我們身後一指，原來當年被 Roy Urquhart 將軍 射殺德軍，中彈時就站在那街角窗前。 接着導遊指引我們當年 Ro...

我對二次大戰歷史好有興趣，上個星期同老婆在英國參加一個「軍事旅行團」，目的地是荷蘭 Arnhem 。 到埗當日，除咗四處參觀二戰古戰場，仲到訪一個葬咗三萬幾德軍墓園。對住成千上萬灰色十字墓碑，除咗感覺震撼，仲有一種講唔出嘅凄涼，令人好唔舒服。 當晚入住酒店後，我老婆就黎料喇！而我哋入住嘅酒店，原來前身係「德國纳綷黨近衛軍總部」，位處樹林深處，二戰時附近戰况激烈，死傷無數，好鬼陰森。 初初老婆入房都冇乜嘢，但食完飯返房就開始好頭痛，涼都冇冲就瞓咗。佢話瞓瞓吓醒咗，見到個房熄晒燈，但微光中見到一個黑影，背住佢坐喺我張床度，以為係我。但當晚我係瞓咗落床先熄燈，根本冇熄晒燈坐响度，那個點會係我吖！為免佢驚，第二日我只好話那個是我。 點知第二晚老婆又黎料，佢話瞓到半夜，合埋眼時見到好多白影在飄，當打開眼後，在黑暗中見一個戴住頭盔嘅高大黑影，站在牆角向住佢。老婆話唔知係咪因為成日聽網上「鬼故台」，所以個膽大咗，唔識驚，加上又攰，好快又瞓返。奇怪嘅係，我一啲嘢都冇，住得好舒服。老婆話唔知係咪第一日在「德軍墳場」時領咗嘢，帶咗返酒店？ 希望冇冇帶返屋企！

2018年10月27日中午，我們來到位於 荷蘭安肯 Arnhem 以西 Oosterbeek 「Airborne Museum 'Hartenstein'」，這所博物館前身是酒店，Operation Market Garden 期間是英國第一空降師總指揮部。現址已被改建成傘兵博物館，紀念「英國第一空降師」對解放安肯 Arnhem 所作出犧牲。  展館雖然細小，展出不多，但件件精品。地牢更被佈置成戰場，令參觀者能體驗當年激烈戰況和第一空降師出生入死之凶險。因博物館正在維修，大樓四周被圍上布幕，故不能看見酒店真身，有點可惜。 館內設有小型茶室，在此午膳是不錯的選擇。飯後小休片刻，在戶外玩玩大砲、坦克車，就跟隨導遊去 「Ootersbeek perimeter 」尋幽探秘。  「Ootersbeek perimeter 」是英國第一空降師最後防線。在第一日安肯 Arnhem 空降行動中(17-9-1944)，只有 John Frost 率領的第二傘兵營．能順利避開德軍防線，徒步抵達六英哩外安肯 Arnhem 行車大橋北岸，可惜經數日孤軍作戰，最後被德軍裝甲師擊潰並投降。其他第一師增援部隊，包括第一師司令官 Roy Urquhart 將軍師部隊伍，均未能突破德軍防線，推進到目標安肯 Arnhem 大橋，增援 John Frost 部隊，更被圍困在 Oosterbeek 一帶。 由於情勢危急，英軍决定用民居作碉堡，以 Hartenstein 酒店司令部做圓心，建立一個袋形防線，袋口位於萊茵河畔，westerbouwing 與 Oosterbeek 舊教堂之間，史稱 「Ootersbeek perimeter 」。 最後英軍不敵，經九日奮戰，終要趁夜色偷渡萊茵河撤退。安肯一役，造成英國第一空降師 1984 人陣亡，六千多人被俘。在投入作戰約一萬人中，只有不到二千能安全撤離。 因當年隨軍記者曾拍下不少珍貴照片，記錄 「安肯 Arnhem 戰役」，導遊於是精選十數張經典照，帶領我們尋回歷史現場。 那些照片我當然看過，能夠親身去到歷史照片源頭，感受一下，令我非常雀躍。  看過電影「A Bridge Too Far 英雄塚」都會記得，片中有一位荷蘭女士，將大屋借出，讓英兵療傷。現實中確有此人，她就是 Kate’s ter Horst，一個百分...